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コロナ流行 第５類緩和の オオカミ少年説は 暴論？
2023年5月9日 未分類
コロナ禍が始まって次から次へと活動制限が続く中、第５類の感染状況出現時で行動緩和の策へと 転換されました。すぐさま、尾身会長が異論を発し、まだ制限緩和は続けるべきとのことです ヴィールスも次から次へと変 …
令和５年度の年金改定額 ６７歳以下と６８歳以上で 引き上げ率に差
2023年4月25日 未分類
令和４年度全国消費者物価指数に応じて令和５年度からの年金額の引上げが 次のような事となります。６７歳以下（新規裁定者）は前年比2.2％引き上げ、６８歳以上（既裁定者）1.9％の引上げとなり差が生じます。 令和５年度の新規 …
自動車事故年齢層別 令和４年 高齢者運転者事故は？
2023年4月21日 未分類
１０万人当たり事故発生件数 １６～１９歳 1，039.2件 ２０～２４歳 597.2 ２５～２９歳 414.8 ４０～４４歳 282.2件 70～74歳 341.0 75～79歳 372.1 …
2022年、2,023年 物価、賃金 年金実績・予想
2023年4月18日 未分類
物価指数2022年 前年比2.5％UP 賃金大企業2.14％UP 中小企業2.05％UP 年金６７歳以下2.2％UP ６８歳以上1.9％UP 個別物価UP 2022年 生鮮魚介13.8％ 電気20.0％ ガス18. …
マイナスは何回足してもマイ ナス、回転を正回転に戻すには 膨大なエネルギーが必要です
2023年3月30日 未分類
現役世代が減少し、家庭の経済や国家の経済が縮小し始めて危険水域であると 言われて久しくなるが、政府の政策の誤りである論調が多く目についています。確かに実際に国家のかじ取りをしているのは選挙で選ばれた 議員、一部の高級官僚 …
自動車運送業界における労働 条件改善と収入減のジレンマ
2023年3月30日 未分類
令和元年１２月時有効求人倍率全職業1.51 貨物自動車運転車3.04 令和３年 ６月時全産業1.09 貨物自動車運転者2.01 働き方改革関連法律 ２０２4年 ４月から時間外労働の上限規制年960時間の適用が中小運送企業 …
リーマンショック危機以来の 経済危機
2023年3月24日 未分類
米国のシリコンバレー銀行の破綻による経済危機が世界を大不況に陥れる情勢は、日本の金融機関の預証率【金融機関の預金残高に対する国債、地方債、社債等の債権との比率】は４０％に達している地方銀行もあり、30％を超える地銀は数多 …
社会保険料の値上げ/年金支給額の引き下げ/出産手当期の増額
2023年3月24日 未分類
４月から出産一時金が４２万円から５０万円に引き上げられます。健康保険料 令和４年３月 労使48.68% 介護保険料 8.2% 令和５年３月 労使48.80% 介護保険料 9.1% 後期高齢者保険料 令和２・３年所得割 …
最近公表された人口推計と、コロナワクチン療養費による家計破綻説
2023年2月25日 未分類
総務省発表の人口推計２月報によると、※令和５年２月１日 現在推計 総人口１億２４６３万人 前年同月比５７万人減 ※令和４年９月１日確定値 １億２４９７万人 前年同月比５８万８千人減（―0.47％減） １５歳未満前年 …
群馬県 県勢 人口、生産
2023年2月16日 未分類
※ 人口 1，939千人 令和２年10月現在 （調査４回連続減少続く） 登録人口対外国人口 伊勢崎市 ２１２千人/１４，１３４人（6.7％） 太田市２２２千人/１２，２６７人（5.5％） 大泉町４2千人/8,215人（1 …
